1. Управљање на сувим путевима
Понашање у кривинама и вожња на правим деоницама
Пирелли Сцорпион Верде Алл Сеасон са асиметричним узорком и пет уздужних ребара, који дају крутост газећем слоју, показује високу осетљивост на кретање управљача и послушност при великој брзини. СУВ ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 такође се добро понаша на сувим путевима у било ком температурном опсегу. Смер и карактеристике газећег слоја одређују довољну крутост пнеуматика у контактној површини да би се обезбедила висока управљивост на асфалту.
Да одговара њој и Кумхо Солус ХА31 - гума се одликује одличном стабилношћу правца због централног ребра газећег слоја и издужених централних блокова који долазе из њега. Бридгестоне Дуелер Х / Т 684ИИ гума користи Флат Форце Блоцк технологију, када су блокови газећег слоја направљени од једињења различитих својстава. Као резултат тога, руковање на голом коловозу је одлично у било које доба године, али природа шаре одређује нешто спорији одговор на промену путање.
Ханкоок гума ДинаПро АТМ РФ10 има двоструко ојачани најлонски гајтан и газећи слој веће површине са степенастим жлебовима између блокова. Ова последња карактеристика повећава стабилност при маневрисању на голом коловозу, али у кривинама захтева контролу од возача над ограничењем брзине.

Пирелли Сцорпион Верде све сезоне
Боље управљање на голом тротоару
2. Ниво буке
Процена нивоа буке при ротацији точковаМеђу учесницима нашег поређења, гуме из Кумхо-а имају најбоље параметре удобности при брзини. Смерни газећи слој на СУВ-у ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 је мало бучнији. Истовремено, при градским брзинама, његов учинак буке био је нижи него код претходног учесника. Тако су ове две гуме поштено поделиле међу собом првенство у номинацији. Неочекивано, треће место заузео је Пирелли Сцорпион Верде Алл Сеасон. Гума је показала срећну средину у погледу стварања буке током рада точка.
Агресивна шара газећег слоја Бридгестоне Дуелер Х/Т тера вас да бирате између удобности и вуче. Истовремено, Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10 дефинитивно је постао најбучнији. Када се точак окреће, газећи слој ове гуме при екстремно малим брзинама је већ упоредив са вршним нивоом буке лидера номинације. Треба напоменути да су процене акустичких карактеристика гума формиране на основу субјективних коментара учесника независних тестова из различитих публикација које су тестирале гуме за сва годишња доба.

Кумхо Солус ХА31
Најудобнији током целе сезоне
3. Кочење на мокром коловозу
Колики ће бити пут кочења на мокром асфалту при температурама близу нуле
У овој фази поређења користили смо резултате независних тестова из различитих публикација. За удобност читаоца, индикатори учесника су представљени у облику табеле:
Бренд гума | Кочни пут при брзини од 100 км/х, м |
ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 | 50,7 |
Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ | 51,4 |
Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10 | 52,6 |
Кумхо Солус ХА31 | 54,4 |
Пирелли Сцорпион Верде све сезоне | 54,9 |
Тако предњаче гуме из ГООДИЕАР-а. Бридгестоне Дуелер и Ханкоок ДинаПро коче скоро равноправно са њима на мокрим коловозима. Са озбиљним заостатком (разлика од око 4 м), учесници из брендова Кумхо и Пирелли затварају упоредни тест.

ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 СУВ
Боље приањање на мокрим путевима
4. Зимско приањање на путу
Карактеристике газећег слоја у зимским условима
Смарт ТРЕД технологија омогућава ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 СУВ газећег слоја да се прилагоди различитим условима. Умерена газећа површина у облику слова В са 3-Д ламелама има неколико хиљада ивица, пружајући поуздано приањање и прецизну контролу у најтежим зимским условима.
Висок проценат силицијум диоксида у смеши гуме и велики број ламела у газећем слоју Кумхо Солус ХА31 побољшавају приањање на клизавом асфалту. Смерни узорак и крутост блокова газећег слоја елиминишу одступање курса и добро одржавају аутомобил у оштрим завојима.
Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ има чврсту шару газећег слоја и неколико високотехнолошких решења у гуменој смеши. Захваљујући томе, примећује се самоуверено понашање на клизавом асфалту. У условима снега и блата, самопоуздање дају масивни рамени блокови, који преузимају функцију главних папучица.
Гума Ханкоок ДинаПро АТМ РФ10 има агресивну зимску шару газећег слоја. Има моћну рамену површину, широке дренажне канале, а блокови неправилног облика обилно су прекривени 3-Д ламелама. Ојачани корд је отпоран на деформације - гума савршено држи задати курс на било којој површини.
Асиметрична шара Пирелли Сцорпион Верде Алл Сеасон пружа високе перформансе на снежним путевима. Пет ребара газећег слоја одвојено је широким каналима за воду, што обезбеђује прецизно маневрисање. Истовремено, спољна три реда блокова су чвршћа, што у комбинацији са укрштеним ламелама даје одлично приањање у уздужном правцу.
Као резултат процена пилота који су тестирали гуме у зимским условима на путу, све гуме су показале високе карактеристике приањања у тешким временским условима. На основу тога, одлучено је да се сваком учеснику додели највиша оцена у овој номинацији - целосезонске гуме које учествују у нашем поређењу показале су се више него достојним ривалима, показујући одличну „издржљивост“ на путу у зимским условима.

Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ
Стабилно приањање на зимским путевима
5. Померите напред (економија)
Испитивања су обављена на стандардном асфалтном коловозу.Параметри ефикасности директно утичу не само на трошкове рада аутомобила, већ и на динамику убрзања. Ради погодности, дајемо збирну табелу количине котрљања за средње кросовере за гуме које учествују у поређењу.
Бренд гума | Дужина кочења на хоризонталној површини при брзини од 15 км / х, м |
ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 | 32,0 |
Кумхо Солус ХА31 | 27,9 |
Пирелли Сцорпион Верде све сезоне | 26,2 |
Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ | 26,3 |
Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10 | 23,6 |
Индикатори се не могу сматрати идеалним, пошто тестови мађарског Аутонавигатора нису узели у обзир силе бочног ветра. Међутим, параметри се прикупљају у истим условима, што јасно показује слободан ход гума. Најекономичнији се може безбедно сматрати ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2. Гуме Кумхо, Пирелли и Бридгестоне раде са малим растом једна у односу на другу. У исто време, Ханкоок ДинаПро се показао као апсолутни аутсајдер, показујући заостатак од 27% за лидером у поређењу.
6. Кочење на голом коловозу
Пут кочења на сувомУ овој номинацији, поређење гуме за путничке аутомобиле такође је спроведено на основу резултата испитивања из различитих публикација. Кочиони пут средњих кросовера на деоници са голим асфалтом био је:
Бренд гума | Кочни пут при брзини од 100 км/х, м |
Пирелли Сцорпион Верде све сезоне | 32,3 |
ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 | 32,5 |
Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10 | 33,6 |
Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ | 34,7 |
Кумхо Солус ХА31 | 46,9 |
Понашање Пирелли и ГООДИЕАР гума за све сезоне омогућава нам да говоримо о њима као о најбољем избору у овим условима.Сасвим мало (мање од метра) су инфериорни од гуме Ханкоок Тире ДинаПро. Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ још више заостаје, али и даље са прилично добрим резултатом. Што се тиче Кумхо Солус ХА31, гума се није добро показала у овој категорији. Чисти аутсајдер заостаје за лидером поређења за рекордних 14,6 м.
7. Цена
Малопродајна вредност гума за све сезоне укључена у поређењеРади јасноће, представљена је табела просечних малопродајних цена гума за све сезоне из нашег поређења.
Величина гуме 255/60 Р18 | Просечна цена, руб. |
Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10 | 10480 |
Кумхо Солус ХА31 | 10630 |
ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 | 14126 |
Пирелли Сцорпион Верде све сезоне | 15000 |
Бридгестоне Дуелер Х/Т 684ИИ | 18000 |
Најповољније су гуме Ханкоок и Кумхо. ГООДИЕАР и Пирелли заузимају просечну тржишну позицију у овој величини, али гуме из Бридгестоне-а ће власнике кросовера коштати скоро 80% више од гума од лидера у поређењу у овој категорији.

Ханкоок Тире ДинаПро АТМ РФ10
Најповољнија цена
8. Резултати поређења
Сумирање резултата свих номинацијаПнеуматици за све сезоне које смо одабрали за поређење показали су високу тракцију на зимским путевима. Ови услови за гуме су најтежи у употреби током целе године, тако да су возне перформансе више процењене узимајући у обзир зиму и (што је важно) минимално хабање газећег слоја.Неоспорни лидер су биле гуме ГООДИЕАР Вецтор 4Сеасонс Ген-2 - гума је изашла као победник у 5 тестова. Резултати поређења остала четири учесника показали су се веома блиским једни другима. Ово сугерише да ће избор у корист било ког од кандидата бити исправна одлука.
Заштитни знак члана | Коначна оцена | Број победа | Лидер у номинацијама |
ДОБРА ГОДИНА | 4.94 | 5/7 | Управљање на сувим путевима Кочење на мокром коловозу Зимско приањање на путу Кочење на голом асфалту Померите напред (економија) |
Кумхо | 4.83 | 3/7 | Управљање на сувим путевима Ниво буке, Зимско приањање на путу |
Пирелли | 4.79 | 3/7 | Управљање на сувим путевима Зимско приањање на путу Кочење на голом коловозу |
Ханкоок | 4.77 | 2/7 | Зимско приањање на путу Цена |
Бридгестоне | 4.73 | 1/7 | Зимско приањање на путу |